Новости

May 07, 2023

Нуль

Использование вилочных погрузчиков с нулевым уровнем выбросов дает широкий спектр преимуществ.

Использование вилочных погрузчиков с нулевым уровнем выбросов на складе дает широкий спектр преимуществ.

Наш мир уделяет пристальное внимание сокращению выбросов, и один из способов решения этой проблемы во многих отраслях – выбор вилочных погрузчиков с нулевым уровнем выбросов. Дополнительные правила по ограничению выбросов CO2 вводятся каждый год для широкого круга отраслей.

Возможность разумного перехода с дизельных, пропановых или бензиновых вилочных погрузчиков с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) на вилочные погрузчики с нулевым уровнем выбросов может существенно изменить вашу деятельность.

Переход на вилочные погрузчики с нулевым уровнем выбросов может принести множество преимуществ для вашего бизнеса, но из-за множества вариантов, доступных на рынке, может быть сложно сделать выбор между ними.

В этой статье мы обсудим, что такое вилочный погрузчик с нулевым уровнем выбросов, какие варианты доступны и как помочь вашим предприятиям приблизиться к достижению целей с нулевым уровнем выбросов, сочетая вилочные погрузчики с нулевым уровнем выбросов с возобновляемыми источниками энергии.

Мировой экономике необходимо сокращать выбросы углекислого газа на 15% каждый год до 2040 года, если мир хочет иметь реальный шанс ограничить глобальное потепление 1,5 градусами Цельсия.

По мнению климатологов, повышение температуры на 1,5°C — это предел, необходимый для того, чтобы избежать наихудших последствий изменения климата, и нет недостатка в негативных или даже катастрофических сценариях, если мы не сможем достичь этих целей.

OneCharge, Inc.

Вилочный погрузчик с нулевым уровнем выбросов — это вилочный погрузчик, который не производит выбросов. Обычно они электрические, хотя существуют и другие технологии, например, водородные топливные элементы, о которых мы поговорим ниже.

Использование вилочных погрузчиков с нулевым уровнем выбросов на складе дает широкий спектр преимуществ. Превосходное качество воздуха и низкий уровень шума способствуют улучшению здоровья и благополучия сотрудников. Снижение эксплуатационных расходов и соблюдение государственных постановлений приносят ощутимую финансовую выгоду.

Подсчитано, что, используя вилочные погрузчики с нулевым уровнем выбросов, компании могут сократить свои эксплуатационные расходы до 75%. Эти оценки рассчитаны путем сравнения этих энергоэффективных машин с вилочными погрузчиками того же размера, работающими на пропане, а также ценами на пропан в размере 2,20 доллара за галлон и на электроэнергию в размере 0,12 доллара за киловатт-час. Для расчета емкости аккумулятора, необходимой для перехода с сжиженного нефтяного газа на литиевые аккумуляторы, используется простая формула.

Эффективность зарядки аккумуляторов вилочных погрузчиков достигла точки, когда вилочный погрузчик с литиевыми батареями можно заряжать в течение 5–15 минут, чтобы продолжать работать в несколько смен, и полностью заряжаться в течение двух часов, что значительно повышает эффективность операций.

Вилочные погрузчики с нулевым уровнем выбросов изначально дороже, чем грузовики с двигателями внутреннего сгорания. Однако, в зависимости от применения, общая стоимость владения снижается на 20–40% в течение 2–4 лет, учитывая более высокие затраты на техническое обслуживание и топливо, связанные с вилочными погрузчиками ICE.

Важно подумать о том, какие именно вилочные погрузчики с нулевым уровнем выбросов вы хотите использовать на складе. Некоторые из них более дорогие и более эффективные, а другие требуют сложной цепочки поставок для обслуживания и питания этих вилочных погрузчиков.

По этой причине важно понимать основные различия между различными типами вилочных погрузчиков с нулевым уровнем выбросов, прежде чем покупать их для складских операций.

Любой электрический вилочный погрузчик после производства производит нулевые выбросы, что приносит пользу окружающей среде. Электрические вилочные погрузчики обеспечивают превосходную эффективность. Электрический вилочный погрузчик напряжением 48 В с аккумулятором емкостью 700 Ач экономит около 7 тонн CO2 в год от попадания в атмосферу по сравнению с аналогичным вилочным погрузчиком с дизельным двигателем.

Это рассчитано исходя из работы пять дней в неделю с одной восьмичасовой сменой. Это означает, что работа в три смены приведет к компенсации как минимум 21 метрической тонны выбросов CO2 в год всего от одного грузовика. И это еще не конец.

Свинцово-кислотные аккумуляторы для вилочных погрузчиков имеют одно преимущество перед литиевыми: их дешевле покупать. Однако из-за более низкой эффективности зарядки они потребляют примерно на 30% больше электроэнергии, чем литиевые батареи.