Блог

Nov 22, 2023

Как ваш вилочный погрузчик и промышленный грузовик с электроприводом соответствуют требованиям?

Обновлено: 29 сентября 2022 г. Готовы ли вы к экзамену по охране труда и

Обновлено: 29 сентября 2022 г.

Готовы ли вы к проверке Управлением по охране труда (OSHA) соответствия вашего промышленного грузовика требованиям? В сфере складирования и хранения стандарт промышленных грузовиков с электроприводом является наиболее часто цитируемым стандартом OSHA.

В настоящее время у агентства есть несколько региональных программ (REP) для промышленных грузовиков с электроприводом, а также отраслевые REP для складирования и хранения, которые включают в себя

процедуры проверки и контрольные списки для оценки соблюдения требований безопасности вилочных погрузчиков.

Агентство только что запустило REP для складских операций в Делавэре, округе Колумбия, Пенсильвании и Западной Вирджинии (в регионе 3), который фокусируется на безопасности вилочных погрузчиков, а также на эргономических и тепловых рисках.

REP Региона 3 осуществляет проверки операций по складированию, хранению и распределению:

Помимо эргономических, тепловых и других опасностей, связанных со складированием, REP для региона 3 OSHA ориентирован на соответствие требованиям промышленных грузовиков с электроприводом и включает проверки таких опасностей, как опасность недоезда стоячего вилочного погрузчика, а также техническое обслуживание транспортных средств, операции и методы работы. , надлежащие процедуры зарядки или заправки, соблюдение правил безопасности и обучение.

Также существует REP для складских операций в 9-м регионе OSHA — Аризоне, Калифорнии, Гавайях, Неваде, Американском Самоа, Гуаме и Северных Марианских островах — который был запущен в ноябре 2018 года.

В Регионе 2 OSHA — Нью-Джерси, Нью-Йорке, Пуэрто-Рико и Виргинских островах США — есть REP по складированию, переработке и транспортировке мусора. REP для складских, мусороперерабатывающих и перевозчиков Региона 2 включает в себя проверки соответствия требованиям промышленных грузовиков с электроприводом.

Также существуют программы акцентирования внимания на промышленных грузовиках с электроприводом в регионах 1, 4, 5, 7 и 10. В то время как региональные офисы OSHA обычно выбирают объекты для соответствия требованиям вилочных погрузчиков в соответствии с REP, сотрудники агентства по обеспечению безопасности и гигиены труда (CSHO) также могут расширить другие проверки, включив в них проверку соответствия грузовым автомобилям с электроприводом, если они наблюдают за использованием промышленных грузовиков с электроприводом. Если работодатель отказывается разрешить CSHO расширить объем проверки, включив в нее промышленные грузовики с электроприводом, CSHO проконсультируется с региональным директором, но агентство может запросить ордер на проверку.

Во время проверок CSHO проверит журналы OSHA 300 работодателя и сводки OSHA 300A на предмет травм на рабочем месте, связанных с вилочными погрузчиками.

Процедуры проверки в REP Региона 1, 4, 5, 7 и 10 включают:

В соответствии с директивами региональной программы CSHO рассматривают такие вопросы, как соответствие промышленных грузовиков отраслевым стандартам проектирования; осведомленность руководителей о обозначениях оборудования; знание операторами правил правильного использования промышленных самосвалов с электроприводом; обработка и хранение топлива; замена и зарядка аккумуляторов; соответствующие мостовые плиты и доски; обучение операторов; правильное перемещение, погрузка и эксплуатация; и техническое обслуживание.

Отрасли, на которые нацелены промышленные грузовики REP для регионов 1, 4, 5, 7 и 10, включают сельское хозяйство, строительство и морскую промышленность, а также общую промышленность.

В рамках программы «Регион 5» CSHO будут оценивать такие элементы соответствия, как:

OSHA также имеет нормативные акты, обновляющие правила для промышленных грузовиков с электроприводом. Обновления к общим отраслевым и строительным стандартам, предложенные 15 февраля, добавят ссылки на новейшие требования к проектированию и конструкции оборудования, опубликованные Американским национальным институтом стандартов (ANSI) и Фондом развития стандартов для промышленных грузовиков.

Стандарт OSHA для промышленных грузовиков с электроприводом, вступивший в силу в 1971 году, основан на отраслевом консенсусном стандарте ANSI 1969 года (ANSI B56.1). С тех пор ANSI обновлял стандарт 12 раз — в 1975, 1983, 1988, 1993, 2000, 2004, 2005, 2009, 2012, 2016, 2018 и 2020 годах.

Хотя ANSI регулярно обновляет свои стандарты B56, OSHA признало, что агентству сложно предоставлять своевременные соответствующие обновления своих нормативных стандартов посредством процесса принятия правил с уведомлением и комментариями.