Новости

May 25, 2023

Tesla совершает резкий поворот, поскольку производитель электромобилей возвращается в эксклюзивный рейтинг

Ноябрь был не очень добр к Илону Маску. Tesla (TSLA) — получите бесплатный отчет

Ноябрь был не очень добр к Илону Маску.

Тесла (ТСЛА) - Генеральный директор Get Free Report только что завершил приобретение Twitter за 44 миллиарда долларов, чрезвычайно публичную многомесячную сагу обвинений, встречных обвинений и множества плохой кармы.

НЕ ПРОПУСТИТЕ: большое объявление Илона Маска о новой Tesla прокладывает путь для GM и будущего электромобилей

Стэкер проанализировал данные из различных источников, чтобы найти лучшие пляжные города в Грузии. Нажмите, чтобы узнать больше.Лучшие пляжные города в Грузии.

Казалось бы, бесконечная драма побудила давнего быка Дэна Айвза из Wedbush объявить поглощение Twitter «альбатросом» на шее Теслы и вычеркнуть производителя электромобилей из своего списка «Лучших идей».

«В мрачном комедийном шоу с Twitter Маск, по сути, запятнал историю/акции Tesla и начинает потенциально влиять на бренд Tesla этой продолжающейся катастрофой крушения поезда в Twitter», — написал Айвз 10 ноября.

Аналитик отметил, что акции Tesla упали после закрытия сделки, добавив, что «на этом фоне постоянная продажа акций (когда он сказал, что это было сделано) представляет собой мучительный цикл для инвесторов».

«Большую тревогу вызывает то, что эта ситуация с «денежной ямой» в Твиттере никогда не закончится и будет продолжать отнимать у Маска деньги, время и внимание вместо того, чтобы сосредоточиться на Tesla», — сказал Айвз.

Хотя аналитик сказал, что его долгосрочный взгляд на Tesla в целом не изменился, он предупредил, что «несколько очень нервных месяцев ждут инвесторов Tesla, поскольку они остаются теми, кого снова и снова бьют из-за выходок Маска в Твиттере, а акции сейчас дешевеют». глубоко в штрафе для инвесторов».

Но теперь июнь на исходе, и у Айвза есть другая история.

В пятницу Tesla увеличила череду ежедневных прибылей после того, как крупнейший производитель электромобилей в мире заключил сделку, позволяющую владельцам автомобилей General Motors GM использовать сеть зарядных станций.

Партнерство, которое последовало за аналогичной сделкой с Ford Motor (Ф) - Получите бесплатный отчет на прошлой неделе. Это означает, что все три автопроизводителя США теперь будут использовать одну и ту же сеть из 12 000 станций быстрой зарядки на основе Североамериканского стандарта зарядки Tesla, которая включает около трети зарядных станций в США.

Больше нет разговоров об альбатросах, денежных ямах или катастрофах поездов. В своем обращении к инвесторам от 9 июня Айвз подчеркивал позитивные моменты и устранял негативные.

Айвз повысил целевую цену для Tesla с 215 до 300 долларов, подтвердил свой рейтинг превосходства и вернул компанию в список лучших идей, «поскольку Уолл-стрит начинает лучше осознавать основную ценность экосистемы электромобилей Tesla в 2024 году и в последующий период».

Аналитик сказал, что общая история Tesla теперь «вступает в игру благодаря сети нагнетателей, энергетическому бизнесу, автономному пути, управляемому искусственным интеллектом, непревзойденной экосистеме аккумуляторов и увеличению масштабов производства в глобальном масштабе, что добавляет к золотому электромобилю Tesla история успеха все еще находится на заре взаимодействия с клиентами».

Айвс также полагает, что Tesla наблюдает устойчивый спрос после снижения цен в США и Китае, при этом рентабельность сейчас находится в режиме стабилизации и должна упасть до минимума в течение следующих одного-двух кварталов.

«Короче говоря, Маск и Тесла играют в шахматы, в то время как другие автопроизводители играют в шашки в этой более широкой зеленой волне электромобилей», — сказал аналитик.

По оценкам Айвса, Ford и GM вместе взятые могут добавить еще 3 миллиарда долларов к доходам Tesla от услуг электромобилей в течение следующих нескольких лет «это еще один активный покерный ход со стороны Маска и компании».

С точки зрения GM, по словам аналитика, этот шаг поможет компании расширить доступ к зарядным устройствам для более чем 134 000 зарядных устройств, доступных для водителей электромобилей GM, посредством инициативы Ultium Charge 360 ​​и мобильных приложений компании.

«Производство аккумуляторов в Неваде остается стратегическим преимуществом для Tesla, и переход на производство аккумуляторных элементов 4680 станет еще одной победой Tesla в этой гонке вооружений для электромобилей», — сказал Айвс.